Πολλοί περίμεναν τον Φερστάπεν να επιστρέψει στον αριθμό 33 με τον οποίο είχε ξεκινήσει την καριέρα του στην F1 το 2015.
Ο Ολλανδός είχε κρατήσει τον συγκεκριμένο αριθμό μέχρι και το 2021, όταν είχε κατακτήσει το πρώτο του παγκόσμιο πρωτάθλημα. Σύμφωνα με τους τωρινούς κανονισμούς ο πρωταθλητής μπορεί, εάν το επιθυμεί, να επιλέξει τον αριθμό 1 για την επόμενη σεζόν, ενώ το νούμερο που χρησιμοποιούσε προηγουμένως δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί από άλλον οδηγό.
Ο Φερστάπεν έφερε το νούμερο 1 από το 2022 μέχρι και φέτος. Ωστόσο από του χρόνου θα πρέπει να παραδώσει το #1 στον Νόρις και κατά συνέπεια να πάρει έναν άλλον αριθμό. Ο Μαξ επέλεξε να πάρει τελικά το #3 το οποίο ανήκε μέχρι και το 2024 στον παλιό teammate του στην Red Bull, Ντάνιελ Ρικιάρντο.
Ο Ολλανδός έπρεπε, μάλιστα, να εξασφαλίσει πρώτα την άδεια του Ντάνι για το #3 καθώς σύμφωνα με τους κανονισμούς ένας αριθμός πρώην αγωνιζόμενου μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο αφού ο προηγούμενος κάτοχος δεν έχει τρέξει σε αγώνα F1 για δύο συναπτά έτη.
Ο Ρικιάρντο αποχώρησε στο τέλος της περσινής σεζόν από την F1. Και έτσι ο Φερστάπεν έπρεπε να πάρει την άδεια του Αυστραλού για να το χρησιμοποιεί από του χρόνου. Ο Μαξ γίνεται ο πρώτος οδηγός από το 2014 που αλλάζει αριθμό, εξαιρώντας την περίπτωση του #1 στον πρωταθλητή αλλά και όσους οδηγούς αγωνίστηκαν περιστασιακά σε μία σεζόν.
Αξίζει να σημειωθεί ότι εξ αρχής ο Φερστάπεν ήθελε τον αριθμό 3. Ωστόσο ο Ρικιάρντο, όντας παλιότερος στο σπορ, τον είχε ήδη κλείσει από το 2014 για λογαριασμό του. Έτσι ο Μαξ είχε αναγκαστεί να πάρει το 33 με το οποίο είχε ταυτιστεί στην αρχή της καριέρας του.
Οι αριθμοί του grid για το 2026
| Λάντο Νόρις | #1 (του ανήκει και το #4) | Αλλαγή λόγω κατάκτησης πρωταθλήματος |
| Όσκαρ Πιάστρι | #81 | |
| Τζορτζ Ράσελ | #63 | |
| Κίμι Αντονέλι | #12 | |
| Μαξ Φερστάπεν | #3 | Πρώτος οδηγός που αλλάζει αριθμό από το 2014 |
| Ιζάκ Χατζάρ | #6 | Ήταν ο αριθμός με τον οποίον έτρεχε ο πρωταθλητής του 2016, Νίκο Ρόσμπεργκ |
| Σαρλ Λεκλέρ | #16 | |
| Λιούις Χάμιλτον | #44 | Περισσότερα συναπτά έτη χρήσης ενός αριθμού από οδηγό (2014-) |
| Αλεξάντερ Άλμπον | #23 | |
| Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ | #55 | |
| Φερνάντο Αλόνσο | #14 | |
| Λανς Στρολ | #18 | |
| Λίαμ Λόσον | #30 | Χρησιμοποιήθηκε από τον Τζόλιον Πάλμερ μεταξύ 2016 και 2017 |
| Άρβιντ Λίντμπλαντ | #41 | Πρώτη φορά που χρησιμοποιείται |
| Όλιβερ Μπέρμαν | #87 | |
| Εστεμπάν Οκόν | #31 | |
| Νίκο Χούλκενμπεργκ | #27 | |
| Γκαμπριέλ Μπορτολέτο | #5 | Ήταν ο αριθμός που χρησιμοποιούσε ο Φέτελ από το 2015 έως και το 2022 |
| Πιερ Γκασλί | #10 | |
| Φράνκο Κολαπίντο | #43 | |
| Βάλτερι Μπότας | #77 | Επιστρέφει στον παλιό του αριθμό |
| Σέρχιο Πέρεζ | #11 | Επιστρέφει στον παλιό του αριθμό |
- Το #17 έχει αποσυρθεί προς τιμήν του Ζιλ Μπιανκί που έχασε την ζωή του αγωνιζόμενος με αυτό, το 2014.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
F1: Το Πορτιμάο επιστρέφει στο πρόγραμμα
F1: Η Audi Revolut F1 Team αποκαλύπτεται στις 20 Ιανουαρίου
Χόρνερ: Θέλει να επιστρέψει με Alpine;
